在選叉車型號和確定配置（dispose）時，要向叉車供應商詳細(xiáng xì)描述工況，并實地勘察（kān chá），以確保選擇購買的叉車完全符合公司的需要。
北京叉車租賃叉車在企業(yè)的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。即使完成以上步驟（procedure)的分析(Analyse)，仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求(demand)。此時需要注意以下幾個方面：
1.不同的叉車(forklift)車型，效率不同，那么需要的叉車數量、司機數量也不同，會導致（使產生，促成）一系列成本(Cost)發(fā)生變化。
2.如果叉車(forklift)在倉庫內作業(yè)(zuò yè)，不同車型所需的通道寬度（width）不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布（cloth）局設計的變化，如貨物存儲量的變化。
3.車型及其數量的變化，會對車隊管理(guǎn lǐ)等諸多方面產生影響。叉車租賃叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛，國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。
4.不同叉車車型的市場保有量不同，其售后保障(起保障作用的事物)能力（Ability）也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內（1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。叉車出租叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。但是前者駕駛室不能提升，因而操作控制視野較差，效率(efficiency)較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國（CHINA）則達到6倍以上。因此大部分供應商(supplier)都側重發(fā)展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度(height)低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務(fú wù)的工程師數量、工程師經驗（experience)、配件（Accessories）庫存水平等服務能力就會相對較弱。
要對以上幾個方面的影響綜合評估后，選擇最合理的方案。北京叉車租賃叉車在企業(yè)的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。
